單端自激式開關(guān)電源,畫出交通通路能夠發(fā)現(xiàn)變壓器的初級兩個線圈別離接三極管的三個電極，所以又稱電感三點(diǎn)式。三極管既做開關(guān)元件又做振蕩元件,好處是不需要外加操控信號，缺點(diǎn)是不穩(wěn)定，功率低下。常用于小功率開關(guān)電源，比方一些手機(jī)的充電器便是選用這種方法。此種開關(guān)電源電路的頻率取決于C1和R2的參數(shù)。
單端反激式電路:所謂的單端是指高頻開關(guān)電源的變壓器磁芯僅作業(yè)在磁滯回線的一側(cè)。所謂的反激，是指Q1導(dǎo)通時，L1電壓方向上正下負(fù)，L2上負(fù)下正。整流二極管D1處于截止情況，在Ll中存儲能量;Q1截止時極性轉(zhuǎn)換為:Ll上負(fù)下正，L2上正下負(fù)，D1導(dǎo)通，變壓器中的能量通過L2及D1整流、C1濾波后向負(fù)載輸出。
該種開關(guān)電源成本較低，能夠輸出多組不同的電壓，電壓調(diào)整方便，因而運(yùn)用非常廣泛。首要缺點(diǎn)是:紋波電壓較大（一個周期僅作業(yè)半個周期左右)。另一點(diǎn)便是，當(dāng)Q截止時，Q1接受很大的反向電壓。U=2Ui，所以Q1選擇耐壓較大的。
單端正激式:結(jié)構(gòu)與單端反激式電路相似，但兩者之間又有不同。體現(xiàn)為:Q1導(dǎo)通時，D1導(dǎo)通，電路向負(fù)載傳輸能量，一同Ll貯存能量。當(dāng)Q1截止時L3經(jīng)D3續(xù)流，Ll經(jīng)D2續(xù)流繼續(xù)向負(fù)載提供能量。
這種開關(guān)電源電路，輸出功率較大（不管Q1導(dǎo)通與截止，都有能量傳遞到負(fù)載上)―可是存在問題是:變壓器結(jié)構(gòu)凌亂，體積較大，所以其實(shí)踐運(yùn)用很少。
推挽式電路:每個開關(guān)管只作業(yè)半個周期，管子替換作業(yè)，所以輸出功率較大，一同Q1和 Q2是共地的，驅(qū)動操控電路也很簡單，能夠選用經(jīng)典的SG3525驅(qū)動。值得注意的是Q1和Q2一同導(dǎo)通時，也就意味著Ll和L3短路。實(shí)踐中一般設(shè)置死區(qū)以防止兩個管子一同導(dǎo)通。
全橋式:電路由Q1、Q2、Q3、Q4組成橋式電路，如圖中所給出的信號，Q1和Q4先導(dǎo)通，Q2、Q3截止。電流流向:電源正→Q1→L1→Q4→電源負(fù)。后半周Q1、Q4截止，Q2、Q3導(dǎo)通，電流流向:電源正→Q3→L1→Q2→電源負(fù)。操控電路略微有點(diǎn)凌亂，需求四組不共地的驅(qū)動信號。電路不允許Q1和Q2一同導(dǎo)通，也不允許Q3和Q4一同導(dǎo)通，一同導(dǎo)公例意味著電源短路，Q1、Q2、Q3、Q4會炸飛的。一同假如Q1、Q4與 Q2、Q3的導(dǎo)通時刻不對稱，那么，L1的交通電壓就會呈現(xiàn)很大的直流重量，形成磁飽滿。
半橋式:相對于全橋式少用了一半的管子，L1兩頭電壓為開關(guān)電源電壓的一半，可是要提高變壓器的匝數(shù)比才能夠滿足要求。一起也給驅(qū)動電路的規(guī)劃帶來了便當(dāng)。只需要兩路隔絕并且不共地的信號即可。
并聯(lián)式開關(guān)電源經(jīng)變壓器進(jìn)行耦合，完成了高低壓的隔離，大幅度提高了安全系數(shù)。一起要注意的是，在進(jìn)行開關(guān)電源的設(shè)計時要有較好的磁學(xué)根底以及電路根底。開關(guān)電源的管子僅作業(yè)在兩種情況:導(dǎo)通、關(guān)停，應(yīng)盡量防止因驅(qū)動缺少而使管子作業(yè)的線性放大區(qū)，由于那時管子的損耗是很大的，管子很簡單損壞。
